８０扁平

それは木曜日の午前５時３０分ころのことでした。

代車に借りたPANDA４５に乗り、ちょっと遠回りして家庭菜園に向かおうとしている時でした。

西武池袋線の踏み切りで一旦停止するため減速、クラッチペダルを踏んだ時のことでした。あれ、ペダルがどっかにいってしまった。足元をのぞくと、フロアにペダルが張り付いています。すぐに悟りました。クラッチワイヤー逝っちゃったことを。

早朝なので、車も人もほとんどいません。

幸いなことにギアはニュートラルに入っていたので、動かせます。

運転席の窓を開け、重ステを切ながらPANDA45を押すわたし。

何度か切り返しをして路肩に止めることができました。

とりあえずボンネットを開けて、ワイヤの辺りをのぞいてみました。

でろ～んとワイヤがありました。

早速、携帯電話で#8139にコール。

ドナドナとなったのでした。

とりあえず、エンジンルーム内をチェック

あ～何度見ても切ない光景です。

う～ん。久しぶりにFIAT乗ってJAFのお世話になりました。

代車に向かないのかな？

いや、ついてなかっただけです。

そして本日、TRUCCOの福●さんが、私のNEW PANDAをローダーに積んでわたしの自宅まで45を引き取りにきてくれました。

おしまい。

追伸

ベルト周りとウォーターポンプを交換したわがNEW PANDAは普通に走ってます。

45の感触が残っているので、助手席側から乗り込もうとしてしまいました。

そして、慣れたはずの電動パワステがミョー感じです。

エンジン音や排気音も物足りない。

キャブにはかないませんね。