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2009年8月 2日 (日)

バタバタでした

いやいや忙しい週末でした。

土曜日、12ヶ月点検で指摘されていたフロントブレーキパッドの交換をしにいつものtruccoへ。

前回の車検時は純正タイプのパッドだったので、今回は少しひねりを加えてみました。

交換したのはこれdixelのMタイプというやつです。

K3

ストリート向けのダストが少ないものです。

クランツ何とかも検討しましたが、ローターがdixelで、そこそこ評判が良いとの情報得たのが決めてとなりました。

まだ、100キロほどしか走ってませんが、これ良いです。

ブレーキタッチがカチっとしたのと、低速でのコントロール性がとても良くなりました。

泣きも今のところありません。

と、満足していた矢先、今朝、困ったことが起きました。

早朝に畑でナスとトマトを収穫して、自宅に帰る時のこと、pandaのキーをひねっても、うんともすんとも言いません。

ディスプレイには「EBD failure」の文字。

何度か再始動を試みるも、やっぱりダメ。

仕方がないのでJAFのお世話になることに。

最後ののぞみはバッテリー上がり。

テスターで診てもらうと、ちょっと電圧低め。

ケーブルつないでジャンプスタートをしてみると、あっさりかかりました。

前に上がったのが、2007年9月29日

まあ寿命ですね。

てなわけで、今朝もtruccoに行ってきました。

Kl1

Kl2 Kl3

ついでなんで、スタビにSEVホイールのRタイプを貼ってみました。

来週、愛媛に帰省するので、いろいろレポートします。

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コメント

レポート楽しみにしております。

ついでにお土産も(笑)

8月下旬の保証修理序でに
ワコーズのコンプレッサオイル用タレ投入予定w

わしも今年の1月にバッテリーが突然死んだわ。
しかも子供生まれた日やで。
病院の有料駐車場から出られんかと思ったわ。
アレは焦るね。

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